I kraftvarmev\u00e6rkernes gasmotorer skal den magre, st\u00e6rkt komprimerede blanding af biogas og indsugningsluft ant\u00e6ndes med en kraftig gnist. Til det form\u00e5l bruges h\u00f8jtydende t\u00e6ndr\u00f8r af h\u00f8j kvalitet.<\/p>\n
Men p\u00e5 grund af urenheder i forbr\u00e6ndingsgassen dannes der aflejringer p\u00e5 t\u00e6ndr\u00f8rene i l\u00f8bet af kraftvarmev\u00e6rkernes levetid, hvilket f\u00f8rer til en forringelse af t\u00e6ndingsfunktionen.<\/p>\n
Disse aflejringer best\u00e5r hovedsageligt af indkapslede svovlforbindelser, som er resultatet af H2S-indholdet i biogassen. Desuden f\u00f8rer de siliciumforbindelser, der findes i spor i biogassen, under forbr\u00e6ndingen til dannelse af s\u00e6rligt stabile skorper af siliciumoxid. En anden kilde til forurening er indtr\u00e6ngning af sm\u00f8reolie i forbr\u00e6ndingskammeret gennem krumtaphusventilationen, turboladeren og selve den indre cylinderv\u00e6g. Utilstr\u00e6kkeligt forbr\u00e6ndte sm\u00f8reolierester f\u00f8rer til sodaflejringer (oliekulstof) i motorrummet og is\u00e6r p\u00e5 t\u00e6ndr\u00f8rene.<\/p>\n
Resultatet af snavsede t\u00e6ndr\u00f8r er utilstr\u00e6kkelig forbr\u00e6nding i kraftvarmev\u00e6rket, hvilket f\u00f8rer til en reduktion af motorydelsen og en stigning i de forurenende emissioner.<\/p>\n
For at undg\u00e5 ugunstig forbr\u00e6nding og mulige f\u00f8lgeskader b\u00f8r t\u00e6ndr\u00f8renes tilstand overv\u00e5ges n\u00f8je, og regelm\u00e6ssig intensiv ultralydsrensning anbefales.<\/p>\n
Efter ultralydsrensning med et egnet reng\u00f8ringsmiddel genvinder t\u00e6ndr\u00f8rene deres ydeevne.<\/p>\n
Den st\u00f8rste fordel ved at reng\u00f8re t\u00e6ndr\u00f8rene i en ultralydsreng\u00f8ringsenhed sammenlignet med en st\u00e5lb\u00f8rste er det bedre reng\u00f8ringsresultat i hullerne og undg\u00e5elsen af mekanisk slid, som er uundg\u00e5eligt med en st\u00e5lb\u00f8rste. Is\u00e6r med forkammert\u00e6ndr\u00f8r, som f.eks. bruges i termiske kraftv\u00e6rker af MWM-blok-typen, muligg\u00f8r ultralyd reng\u00f8ring i de fine \u00e5bninger i t\u00e6ndr\u00f8ret, som ikke kan n\u00e5s med en b\u00f8rste.<\/p>\n
Efter mange \u00e5rs test blev levetiden for t\u00e6ndr\u00f8rene i en 500 kW GE Jenbacher CHP-enhed, der k\u00f8rer p\u00e5 biogas, \u00f8get fra 6.000 timer til 8.000-10.000 timer takket v\u00e6re ultralydsrensning. I betragtning af at et s\u00e6t t\u00e6ndr\u00f8r koster ca. 4.000 euro, er investeringen i en ultralydsrenser afskrevet inden for et \u00e5r. Desuden kan ultralydsrenseren bruges til andre vedligeholdelsesopgaver, f.eks. i et biogasanl\u00e6g.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ultralydsrenser til reng\u00f8ring af t\u00e6ndr\u00f8r i gasmotorer og kraftvarmev\u00e6rker, f.eks. i biogasanl\u00e6g.<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":619570,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":true,"footnotes":""},"categories":[1891],"tags":[1913,1894,1912,1909,1895,1955],"class_list":["post-197450","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-anwendungen","tag-industrie","tag-kfz","tag-kunststoff","tag-metall","tag-reinigen","tag-wartung"],"acf":[],"yoast_head":"\n