Aflejringer af paraffin og sod på indsprøjtningsdyserne/injektorerne ændrer sprøjtemønsteret og forringer dermed forbrændingen i motoren. Det resulterer i øget brændstofforbrug eller motorstop, hvis indsprøjtningsdysen er helt blokeret.
På grund af det særligt høje indsprøjtningstryk i dieselmotorer på op til 3.000 bar kan en blokering i injektoren føre til, at dysen sprænges og følgeskader forårsaget af frie metalsplinter i forbrændingskammeret.
Det anbefales derfor at rense injektorerne efter de første 100.000 km og derefter for hver 60.000 km.
Rengøring af injektorerne med tilsætningsstoffer, der er tilsat brændstoffet, er kun af begrænset effektivitet. Fjernelse og intensiv ultralydsrensning fjerner effektivt aflejringer fra dyserne.
Du kan også finde yderligere oplysninger i vores informationsark om ultralydsrensning i bilværkstedet.
Vi rådgiver dig gerne personligt om valget af et passende ultralydsbad: +49 30 76880-0
Bemærk venligst, at vi ikke tilbyder rengøring.
